公認豐田開不壞,為何銷量不敵大眾?實情曝光,恍然頓悟

這兩年國產車逐漸起步,在低價格的競爭壓力下,不少合資車的銷量都急劇下滑。但唯獨豐田和大眾這兩座大山始終沒有收到絲毫的影響,並且這口碑和銷量都在急劇攀升中,這主要也是因為豐田和大眾多年來在國內樹立了十分不錯的品牌影響力。而在買車時候,關於豐田和大眾的對比一直都沒有停歇,不少人都想將豐田和大眾對比出一個高下,不過單從銷量來說未免也有點太片面了。按說豐田一直有開白壞的美譽,但這銷量卻始終比不過大眾,這也是令人感到比較好奇的。而隨著內行人將裡面的事情曝光之後,不少人也終於是恍然頓悟了!

用歡喜冤家來形容豐田和大眾,其實也是再合適不過的了,縱觀整個汽車市場中,不管是豐田還是大眾都有著十分高的口碑和人氣,這也促使他們畢竟成為一堆競爭對手。而更多人將豐田和大眾的對比,看做是日系車和德系車之間的明爭暗奪,但到底誰更勝一籌,一直以來也是沒有一個最終結論的。

其實叫市場定位來說,豐田和大眾也是有著異曲同工之妙,兩者主攻目標都是緊湊車市場。雖說現在大家的購買力增加了,但豪車也並不是說買就能買的,所以絕大部分人買車還是更傾向於緊湊車,這也就會豐田和大眾累積了不少的顧客源。而豐田之所以被稱作是開不壞,主要就是因為它的品控方面做得很出色,就像卡羅拉和霸道,都有著不錯的表現力和耐造性。

雖說大眾在質量方面比不上豐田,但大眾的操控性和底盤的穩定性卻是穩贏豐田的,除此之外大眾的性價比也相對更高一些。再加上大眾更早早進入中國市場,這種近水樓臺先得月的優勢也是根植於國人內心的,這也促就了,大眾多款車創造了銷量奇跡,所以才出現了在銷量上力壓豐田的局面。